Ghost Driver tiene tuning de rendimiento y la API oficial confirma el pass Stage 4 Tuning, descrito como acceso al nivel superior de mejoras de motor. Las páginas oficiales no enumeran el árbol gratuito, requisitos, precios, aumentos ni coches compatibles. Guías comunitarias hablan de motor, inducción, peso, agarre, frenos, lanzamiento y transmisión, pero sus cifras discrepan. Usa esas categorías para inspeccionar el menú actual, no como ficha fija.
Inspecciona la pantalla de mejoras
Abre garaje o personalización para un coche y registra cada categoría, etapa o nivel requerido, precio, moneda, efecto visible y estado bloqueado. Captura también el nombre del coche y su estado stock. Si aparece una barra, copia la etiqueta y el estado visible en vez de convertirla a porcentaje. Los valores desconocidos se dejan vacíos.
Mapa de categorías de trabajo
No supongas que cada coche tiene todas las categorías. El juego puede ocultarlas o renombrarlas según coche, etapa, nivel o actualización.
Prueba una pieza y conserva una vuelta atrás
Elige una ruta repetible y registra una base stock. Instala una mejora y repite varias veces midiendo el trabajo que debía resolver: tiempo, velocidad estable, correcciones, choques o salidas. Cambiar varias piezas impide saber qué ayudó y protege peor tu Cash.
Las guías comunitarias comunican desbloqueos por etapas ligados a niveles, pero los requisitos exactos no están publicados. Lee el texto de bloqueo actual. Stage 4 es distinto porque existe un pass oficial de pago; etiqueta todo resultado con Stage 4 como build de pago.
Mejora el fallo que termina la ruta
Si el coche no gana velocidad antes del tráfico, prueba una opción de aceleración. Si alcanza velocidad pero necesita grandes correcciones, investiga peso, agarre o control. Si se desliza más allá de la salida, práctica y recuperación pueden valer más que potencia. Para cambiar transmisión, anota valores por defecto y modifica una sola cosa con una ruta de recuperación.
La plantilla mínima debe incluir nombre del coche, fecha, nivel, passes, tuning inicial, sistema cambiado, etapa, precio, ruta, intentos, resultado y fallos. No promedies datos de versiones físicas distintas.
Errores y preguntas frecuentes
- Copiar precio, nivel o porcentaje de una página sin fecha.
- Llamar unidad física a una barra de estadísticas.
- Mezclar Stage 4 con resultados ordinarios.
- Instalar varias piezas antes de probar.
- Cambiar transmisión sin registrar valores iniciales.
¿Tiene etapas de mejora?
Las guías actuales comunican etapas y el pass Stage 4 confirma un nivel superior de motor. Las etapas gratuitas y requisitos necesitan el menú actual.
¿Qué pieza da más velocidad?
No hay un valor universal verificado. Compara motor o inducción con la misma ruta y condiciones.